1986 Ferrari Testarossa 'Monospecchio' - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari Testarossa ist ein ikonischer Supersportwagen aus den 80er Jahren, in der begehrten "Monospecchio"-Konfiguration und in der charakteristischen Farbgebung Rosso Corsa über Crema.
• Angetrieben wird er von einem 4,9-Liter-Saugmotor, der rund 385 PS über ein offenes Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen wurde als Neuwagen in den Vereinigten Staaten erstmals zugelassen.
• Seit 2015 befindet er sich im Besitz seines vierten Eigentümers. In dieser Zeit wurde er von dem Ferrari-Spezialisten Foskers professionell gelagert und gewartet, einschließlich jährlicher Wartungsarbeiten und regelmäßiger Fahrten mit dem Auto.
• Der Kilometerzähler zeigt 31.378 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser frühe Testarossa mit einem einzigen Spiegel oder "Monospecchio" ist in Rosso Corsa lackiert und mit Leder in Crema, einem Armaturenbrett in Marrone und hellbraunen Teppichen ausgestattet.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die mit Michelin-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel und eine Klimaanlage.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, das Serviceheft, ein Carfax-Bericht sowie eine Sammlung von Wartungsrechnungen und Quittungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Lackierung Ende 2023 von dem Markenspezialisten Foskers vollständig überprüft und detailliert wurde, um einige Steinschläge und Flecken an der Frontpartie zu beseitigen. Vor dem Erwerb durch den Verkäufer im Jahr 2015 wurde der Wagen von dem mehrfach mit dem Cavallino-Concours ausgezeichneten Team von IAG Classics vorbereitet.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. Juli 2016 bei 31.309 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise. Vor der Verwendung auf der Straße ist eine neue TÜV-Prüfung erforderlich.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Oktober 2023 bei einem Kilometerstand von 31.344 Meilen vom Markenspezialisten Foskers durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine vollständige mechanische Überprüfung, einen Motor-Out-Service, der einen Wechsel von Motoröl und -filter sowie den Austausch der Nocken- und Hilfsriemen beinhaltete, sowie die Montage eines neuen Satzes Monospecchio-Räder und OE-Spezialreifen und eine Lackinspektion, die Ausbesserung kleinerer Schönheitsfehler sowie eine Maschinenpolitur und Wachs.
• Davor wurde das Auto im Februar 2019 von Foskers gewartet, was einen Motor- und Getriebeservice einschließlich des Austauschs der Nockenwellenriemen umfasste; im Oktober 2016 wurde ein jährlicher Service und eine Inspektion durchgeführt; und im Oktober 2015 von IAG Classics, was einen weiteren Motor- und Getriebeservice einschließlich des Austauschs der Nockenwellenriemen umfasste.

Daten und Kilometerstand:

• Feb 1986 - 175 Meilen - Cauley Ferrari PDI
• Apr 1989 - 2.000 Meilen - Cauley Ferrari
• Apr 1999 - 9.262 Meilen - Cauley Ferrari (7.500 Meilen Service)
• Juni 2000 - 11.896 Meilen - Cauley Ferrari (15.000 Meilen Service) - Austausch der Nockenriemen
• Sep 2002 - 15.632 Meilen - Brighton Ford - jährliche Wartung
• Apr 2004 - 21.768 Meilen - Cauley Ferrari - Wartung des Nockenriemens
• Aug 2006 - 24.354 Meilen - Cauley Ferrari - jährliche Wartung
• Okt 2008 - 26.661 Meilen - Cauley Ferrari (22.500 Meilen Service) - Nockenriemen Service
• Sep 2014 - 30.804 Meilen - IAG Classics - Nockenriemen Service - Bremsen
• Okt 2016 - Foskers - jährliche Wartung und TÜV-Prüfung
• März 2019 - 31.307 Meilen - Foskers - kompletter Service einschließlich Nockenriemen
• Oct 2023 - 31,344 Miles - Foskers - kompletter Service einschließlich Nockenriemen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 1986er Ferrari Testarossa "Monospecchio" ist ein seltenes, frühes Exemplar eines der kultigsten "Poster Cars" der 1980er Jahre. Präsentiert in Rosso Corsa über einem Crema-Leder-Interieur, ist dieser auffällige moderne klassische Supersportwagen sehr original und profitiert von einem relativ neuen großen Motor-Out-Service und Nockenriemenwechsel durch einen Markenspezialisten. Er wird zweifellos bei jeder Gelegenheit die Blicke auf sich ziehen und seinen nächsten Besitzer begeistern, wenn er seinen 12-Zylinder-Motor startet.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ferrari Testarossa es un icónico supercoche de los 80, en la deseable configuración 'Monospecchio' y en el esquema de color por excelencia Rosso Corsa sobre Crema.
• Está propulsado por un motor flat-12 atmosférico de 4,9 litros que entrega unos 385 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual abierta de cinco velocidades.
• El coche se matriculó por primera vez en Estados Unidos cuando era nuevo.
• Ha estado con su cuarto propietario desde 2015, tiempo durante el cual se nota que ha sido almacenado y mantenido profesionalmente por el especialista de Ferrari Foskers, incluyendo trabajos de revisión anuales, y conducción y rodaje regular del coche.
• El cuentakilómetros indica 31.378 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Testarossa de un solo espejo o 'Monospecchio' de producción temprana está acabado en Rosso Corsa sobre un habitáculo tapizado en cuero Crema con salpicadero Marrone y alfombrillas color Tan.
• Monta un correcto juego de llantas de aleación "Monodado" de 16 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos y aire acondicionado.
• Acompañan a la venta los manuales del propietario, el libro de mantenimiento, un informe Carfax, así como una colección de facturas y recibos de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura se benefició de una revisión completa y detalle por el especialista de la marca Foskers a finales de 2023, que se ocupó de algunas astillas de piedra frontales y manchas. Antes de la adquisición por parte del vendedor en 2015, el coche fue preparado por el equipo de IAG Classics, ganador de varios concursos Cavallino.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 7 de julio de 2016, a los 31.309 km, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias. Deberá pasar una nueva ITV antes de salir a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se llevó a cabo en octubre de 2023, a los 31.344 kilómetros, por el especialista de la marca Foskers. El trabajo consistió en una revisión mecánica completa, una revisión del motor que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las correas de levas y correas auxiliares, así como el montaje de un nuevo juego de llantas Monospecchio y neumáticos OE-spec y una inspección de la pintura, reparación de pequeñas imperfecciones, y un pulido y encerado a máquina.
• Antes de esto, el coche fue revisado en febrero de 2019 por Foskers, que fue un servicio de motor y caja de cambios, incluyendo el reemplazo de las correas de leva; en octubre de 2016, que fue un servicio anual e inspección; y en octubre de 2015 por IAG Classics, que fue otro servicio de motor y caja de cambios, incluyendo el reemplazo de las correas de leva.

Fechas y kilometraje:

• Feb 1986 - 175 millas - Cauley Ferrari PDI
• Abr 1989 - 3.000 km - Cauley Ferrari
• Abr 1999 - 9.262 millas - Cauley Ferrari (revisión de 7.500 millas)
• Junio de 2000 - 11.896 millas - Cauley Ferrari (revisión de 15.000 millas) - sustitución de las correas de levas
• Sep 2002 - 15,632 millas - Brighton Ford - servicio anual
• Abr 2004 - 21.768 millas - Cauley Ferrari - servicio de la correa de levas
• Agosto 2006 - 24.354 millas - Cauley Ferrari - revisión anual
• Oct 2008 - 26.661 millas - Cauley Ferrari (22.500 millas de servicio) - servicio de la correa de leva
• Sep 2014 - 30,804 millas - IAG Classics - servicio de correa de levas - frenos
• Oct 2016 - Foskers - revisión anual y ITV
• Mar 2019 - 31,307 millas - Foskers - servicio completo incluyendo correas de leva.
• Oct 2023 - 31,344 Millas - Foskers - servicio completo incluyendo correas de leva

RESUMEN

Este Ferrari Testarossa 'Monospecchio' de 1986 es un raro ejemplo de una de las primeras producciones de uno de los coches más emblemáticos de la década de 1980. Presentado en Rosso Corsa sobre un interior de cuero Crema, este llamativo superdeportivo clásico moderno es muy original, y se beneficia de un servicio relativamente reciente de motor y sustitución de la correa de levas por un especialista de la marca. No cabe duda de que atraerá todas las miradas y hará las delicias de su próximo propietario cada vez que encienda su motor plano de 12 cilindros.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari Testarossa est une supercar emblématique des années 80, dans la configuration souhaitable "Monospecchio" et dans la quintessence de la palette de couleurs Rosso Corsa sur Crema.
• Elle est propulsée par un moteur flat-12 de 4,9 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 385 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• La voiture a été immatriculée pour la première fois aux États-Unis lorsqu'elle était neuve.
• Elle a appartenu à son quatrième propriétaire depuis 2015, période pendant laquelle elle a été stockée et entretenue de manière professionnelle par le spécialiste Ferrari Foskers, y compris les révisions annuelles, et la conduite et l'utilisation régulières de la voiture.
• Le compteur kilométrique affiche 31 378 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Testarossa à miroir unique ou "Monospecchio" de production précoce est finie en Rosso Corsa sur un habitacle garni de cuir Crema avec un tableau de bord Marrone et des tapis tan.
• Elle repose sur un jeu correct de jantes en alliage "Monodado" de 16 pouces à cinq branches, équipées de pneus Michelin.
• L'équipement comprend des vitres électriques, des rétroviseurs électriques et la climatisation.
• La vente s'accompagne des manuels du propriétaire, du carnet d'entretien, d'un rapport Carfax, ainsi que d'une collection de factures d'entretien et de reçus.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la peinture a bénéficié d'un contrôle complet et d'un détail par le spécialiste de la marque Foskers à la fin de 2023, qui a traité quelques éclats de pierre et imperfections à l'avant. Avant l'acquisition par le vendeur en 2015, la voiture a été préparée par l'équipe d'IAG Classics, lauréate de plusieurs concours Cavallino.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 7 juillet 2016, à 31 309 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. Il devra subir un nouveau contrôle technique avant d'être utilisé sur la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué en octobre 2023, à 31 344 miles, par le spécialiste de la marque Foskers. Les travaux comprenaient un contrôle mécanique complet, une vidange du moteur avec changement de l'huile et du filtre, le remplacement des courroies de came et des courroies auxiliaires, le montage d'un nouveau jeu de roues Monospecchio et de pneus de première monte, ainsi qu'une inspection de la peinture, la réparation des petites imperfections et un polissage et une cire à la machine.
• Avant cela, la voiture a été révisée en février 2019 par Foskers, pour une révision du moteur et de la boîte de vitesses, y compris le remplacement des courroies à cames ; en octobre 2016, pour une révision et une inspection annuelles ; et en octobre 2015 par IAG Classics, pour une autre révision du moteur et de la boîte de vitesses, y compris le remplacement des courroies à cames.

Dates et kilométrage :

• Feb 1986 - 175 miles - Cauley Ferrari PDI
• Avril 1989 - 2 000 miles - Cauley Ferrari
• Avril 1999 - 9 262 miles - Cauley Ferrari (7 500 mile service)
• Juin 2000 - 11 896 miles - Cauley Ferrari (15 000 mile service) - remplacement des courroies de came
• Sep 2002 - 15,632 miles - Brighton Ford - service annuel
• Avril 2004 - 21 768 miles - Cauley Ferrari - entretien de la courroie de came
• Août 2006 - 24 354 miles - Cauley Ferrari - révision annuelle
• Oct 2008 - 26 661 miles - Cauley Ferrari (22 500 mile service) - révision de la courroie de came
• Sep 2014 - 30,804 miles - IAG Classics - courroie de transmission - freins
• Oct 2016 - Foskers - entretien annuel et test MOT
• Mar 2019 - 31,307 miles - Foskers - service complet incluant les courroies de came
• Oct 2023 - 31,344 Miles - Foskers - full service including cam belts

RÉSUMÉ

Cette Ferrari Testarossa 'Monospecchio' de 1986 est un rare exemple de production précoce de l'une des voitures les plus emblématiques des années 1980. Présentée en Rosso Corsa avec un intérieur en cuir Crema, cette supercar moderne et classique est rapportée comme étant très originale, et bénéficie d'une révision majeure relativement récente du moteur et du remplacement de la courroie de came par un spécialiste de la marque. Elle fera sans aucun doute tourner les têtes à chaque occasion, et ravira son prochain propriétaire chaque fois qu'il allumera son moteur flat-12.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari Testarossa è un'iconica supercar degli anni '80, nell'ambita configurazione "Monospecchio" e nella quintessenziale colorazione Rosso Corsa su Crema.
• È alimentata da un motore flat-12 da 4,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 385 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque marce a cancello aperto.
• L'auto è stata immatricolata per la prima volta negli Stati Uniti quando era nuova.
• È al quarto proprietario dal 2015, periodo durante il quale è stata conservata e mantenuta in modo professionale dallo specialista Ferrari Foskers, compresi gli interventi di manutenzione annuali e la guida e il funzionamento regolari dell'auto.
• Il contachilometri indica 31.378 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Testarossa a specchio singolo o "Monospecchio" di prima produzione è rifinita in Rosso Corsa su un abitacolo rivestito in pelle Crema con plancia Marrone e tappeti color tan.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega a cinque razze "Monodado" da 16 pollici, dotati di pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici, specchietti elettrici e aria condizionata.
• La vendita è accompagnata dai manuali d'uso, dal libretto di manutenzione, dal rapporto Carfax e da una raccolta di fatture e ricevute di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la vernice ha beneficiato di un controllo completo e di un dettaglio da parte dello specialista del marchio Foskers alla fine del 2023, che ha trattato alcune scheggiature e imperfezioni del frontale. Prima dell'acquisto da parte del venditore nel 2015, l'auto è stata preparata dal team di IAG Classics, vincitore di diversi concorsi del Cavallino.
• Il test MOT più recente ha avuto luogo il 7 luglio 2016 a 31.309 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi. Sarà necessario un nuovo test MOT prima dell'utilizzo su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nell'ottobre 2023, a 31.344 miglia, dallo specialista del marchio Foskers. L'intervento ha compreso un controllo meccanico completo, un service del motore che ha incluso il cambio dell'olio e del filtro, la sostituzione delle cinghie a camme e delle cinghie ausiliarie, il montaggio di un nuovo set di ruote Monospecchio e di pneumatici di primo equipaggiamento e un'ispezione della vernice, la riparazione di piccole imperfezioni, la lucidatura e la ceratura.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel febbraio 2019 da Foskers, che ha effettuato un servizio di manutenzione del motore e del cambio, compresa la sostituzione delle cinghie a camme; nell'ottobre 2016, che ha effettuato un servizio e un'ispezione annuale; e nell'ottobre 2015 da IAG Classics, che ha effettuato un altro servizio di manutenzione del motore e del cambio, compresa la sostituzione delle cinghie a camme.

Date e chilometraggio:

• Febbraio 1986 - 175 miglia - Cauley Ferrari PDI
• Aprile 1989 - 2.000 miglia - Cauley Ferrari
• Aprile 1999 - 9.262 miglia - Cauley Ferrari (7.500 miglia di manutenzione)
• Giugno 2000 - 11.896 miglia - Cauley Ferrari (servizio di 15.000 miglia) - sostituzione delle cinghie a camme
• Settembre 2002 - 15.632 miglia - Brighton Ford - servizio annuale
• Aprile 2004 - 21.768 miglia - Cauley Ferrari - manutenzione cinghia a camme
• Agosto 2006 - 24.354 miglia - Cauley Ferrari - revisione annuale
• Ottobre 2008 - 26.661 miglia - Cauley Ferrari (22.500 miglia) - manutenzione della cinghia a camme
• Settembre 2014 - 30.804 miglia - IAG Classics - servizio cinghia a camme - freni
• Ottobre 2016 - Foskers - servizio annuale e test MOT
• Mar 2019 - 31.307 miglia - Foskers - servizio completo, comprese le cinghie a camme
• Ottobre 2023 - 31.344 miglia - Foskers - servizio completo, incluse le cinghie a camme

SOMMARIO

Questa Ferrari Testarossa "Monospecchio" del 1986 è un raro esemplare di prima produzione di una delle più iconiche "auto da poster" degli anni Ottanta. Presentata in Rosso Corsa con interni in pelle Crema, questa accattivante supercar modern classic è stata segnalata come molto originale e beneficia di una recente revisione del motore e della sostituzione della cinghia a camme da parte di uno specialista del marchio. Senza dubbio farà girare la testa in ogni occasione e delizierà il suo prossimo proprietario ogni volta che accenderà il suo motore 12 cilindri.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari Testarossa is een iconische supercar uit de jaren 80, in de begeerlijke 'Monospecchio'-configuratie en in het typische Rosso Corsa over Crema-kleurenschema.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 4,9-liter flat-12, die ongeveer 385 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto is voor het eerst geregistreerd in de Verenigde Staten toen hij nieuw was.
• Hij is sinds 2015 in het bezit van zijn vierde eigenaar en in die periode is hij professioneel gestald en onderhouden door Ferrari-specialist Foskers, inclusief jaarlijkse onderhoudsbeurten en regelmatig rijden met de auto.
• De kilometerteller geeft 31.378 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze vroege productie Testarossa met enkele spiegel of 'Monospecchio' is afgewerkt in Rosso Corsa over een met Crema leder afgewerkte cabine met een Marrone dashboard en bruine tapijten.
• Hij rijdt op een correcte set 16-inch 'Monodado' vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin-banden.
• De uitrusting omvat elektrische ramen, elektrische spiegels en airconditioning.
• Bij de verkoop zitten de handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een Carfax-rapport en een verzameling onderhoudsfacturen en bonnetjes.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: het lakwerk werd eind 2023 volledig nagekeken en gedetailleerd door Foskers, een specialist op het gebied van merken, waarbij enkele steenslagschade en oneffenheden aan de voorkant werden verholpen. Voorafgaand aan de aankoop door de verkoper in 2015 werd de auto geprepareerd door het meervoudig Cavallino concours-winnende team van IAG Classics.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 7 juli 2016 bij 31.309 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder advies. Voor gebruik op de weg is een nieuwe APK-keuring nodig.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2023 bij 31.344 mijl door Foskers, de specialist in het merk. De werkzaamheden bestonden uit een volledige mechanische controle, een motoronderhoudsbeurt waarbij de motorolie en het filter werden vervangen, evenals de vervanging van de nokkenas- en hulpriemen, de montage van een nieuwe set Monospecchio wielen en OE-spec banden en een inspectie van het lakwerk, reparatie van kleine oneffenheden en een machinale polish en wax.
• Hiervoor heeft de auto in februari 2019 een onderhoudsbeurt gehad bij Foskers, waarbij de motor en de versnellingsbak zijn vervangen, inclusief het vervangen van de nokkenriemen; in oktober 2016 is de auto jaarlijks onderhouden en geïnspecteerd; en in oktober 2015 is de auto onderhouden bij IAG Classics, waarbij de motor en de versnellingsbak zijn vervangen, inclusief het vervangen van de nokkenriemen.

Data en kilometerstand:

• Feb 1986 - 175 mijl - Cauley Ferrari PDI
• Apr 1989 - 2.000 mijl - Cauley Ferrari
• Apr 1999 - 9.262 mijl - Cauley Ferrari (7.500 mijl onderhoud)
• Juni 2000 - 11.896 mijl - Cauley Ferrari (15.000 mijl onderhoud) - nokkenriemen vervangen
• Sep 2002 - 15.632 mijl - Brighton Ford - jaarlijkse onderhoudsbeurt
• Apr 2004 - 21.768 mijl - Cauley Ferrari - nokkenriem onderhoudsbeurt
• Aug 2006 - 24.354 mijl - Cauley Ferrari - jaarlijkse onderhoudsbeurt
• Okt 2008 - 26.661 mijl - Cauley Ferrari (22.500 mijl onderhoud) - nokkenriem onderhoudsbeurt
• Sep 2014 - 30.804 mijl - IAG Classics - nokkenriem onderhoudsbeurt - remmen
• Okt 2016 - Foskers - jaarlijkse onderhoudsbeurt en APK-keuring
• Mar 2019 - 31.307 mijl - Foskers - volledige service inclusief nokkenriemen
• Okt 2023 - 31.344 Miles - Foskers - volledige service inclusief nokkenriemen

SAMENVATTING

Deze Ferrari Testarossa 'Monospecchio' uit 1986 is een zeldzaam, vroeg geproduceerd exemplaar van een van de meest iconische 'poster cars' uit de jaren 1980. Gepresenteerd in Rosso Corsa met een Crema lederen interieur, is deze opvallende moderne klassieke supercar naar verluidt zeer origineel, en profiteert van een relatief recente grote motor-out service en nokkenas vervanging door een merk specialist. Hij zal ongetwijfeld bij elke gelegenheid de aandacht trekken en zijn volgende eigenaar verrukken wanneer hij zijn flat-12 motor start.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

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KLUCZOWE FAKTY

• To Ferrari Testarossa to kultowy supersamochód z lat 80-tych, w pożądanej konfiguracji "Monospecchio" i w kwintesencji kolorystyki Rosso Corsa over Crema.
• Napędzany jest wolnossącym 4,9-litrowym silnikiem flat-12, dostarczającym około 385 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w Stanach Zjednoczonych, gdy był nowy.
• Od 2015 roku jest w posiadaniu czwartego właściciela, w tym czasie był profesjonalnie przechowywany i konserwowany przez specjalistę Ferrari, firmę Foskers, w tym coroczne prace serwisowe oraz regularne jazdy i uruchamianie samochodu.
• Licznik kilometrów wskazuje 31 378 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten wczesny egzemplarz Testarossy z pojedynczym lusterkiem lub "Monospecchio" jest wykończony w kolorze Rosso Corsa, ze skórzaną tapicerką Crema, deską rozdzielczą Marrone i brązowymi dywanikami.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych "Monodado", wyposażonych w opony Michelin.
• Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, elektryczne lusterka i klimatyzację.
• Do sprzedaży dołączone są instrukcje obsługi, książka serwisowa, raport Carfax, a także zbiór faktur serwisowych i paragonów.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedającego obejmują: lakier został poddany pełnej kontroli i detailingowi przez specjalistę marki Foskers pod koniec 2023 roku, który zajął się niektórymi odpryskami i skazami z przodu. Przed nabyciem przez sprzedającego w 2015 r. samochód został przygotowany przez wielokrotnie nagradzany zespół Cavallino w IAG Classics.
• Ostatni test MOT odbył się 7 lipca 2016 r. przy przebiegu 31 309 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń. Przed użyciem na drodze będzie wymagał nowego testu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2023 r. przy przebiegu 31 344 mil przez specjalistę marki Foskers. Prace obejmowały pełną kontrolę mechaniczną, serwis silnika, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą pasków rozrządu i pasków pomocniczych, a także montaż nowego zestawu kół Monospecchio i opon OE oraz inspekcję lakieru, naprawę drobnych skaz oraz polerowanie maszynowe i woskowanie.
• Wcześniej samochód był serwisowany w lutym 2019 r. przez Foskers, co było serwisem silnika i skrzyni biegów, w tym wymianą pasków rozrządu; w październiku 2016 r., co było corocznym serwisem i przeglądem; oraz w październiku 2015 r. przez IAG Classics, co było kolejnym serwisem silnika i skrzyni biegów, w tym wymianą pasków rozrządu.

Daty i przebieg:

• Luty 1986 - 175 mil - Cauley Ferrari PDI
• Kwiecień 1989 - 2 000 mil - Cauley Ferrari
• Kwiecień 1999 - 9 262 mil - Cauley Ferrari (serwis 7 500 mil)
• Czerwiec 2000 - 11 896 mil - Cauley Ferrari (serwis 15 000 mil) - wymieniony pasek rozrządu
• Wrzesień 2002 - 15 632 mil - Brighton Ford - coroczny serwis
• Kwiecień 2004 - 21 768 mil - Cauley Ferrari - serwis paska rozrządu
• Sierpień 2006 - 24 354 mil - Cauley Ferrari - coroczny serwis
• Październik 2008 - 26 661 mil - Cauley Ferrari (serwis 22 500 mil) - serwis paska rozrządu
• Wrzesień 2014 - 30 804 mil - IAG Classics - serwis paska rozrządu - hamulce
• Październik 2016 - Foskers - coroczny serwis i przegląd techniczny
• Marzec 2019 - 31 307 mil - Foskers - pełny serwis, w tym paski rozrządu
• Październik 2023 - 31 344 mil - Foskers - pełny serwis, w tym paski rozrządu

PODSUMOWANIE

Ferrari Testarossa "Monospecchio" z 1986 roku to rzadki, wczesny egzemplarz jednego z najbardziej kultowych "samochodów z plakatu" lat 80-tych. Prezentowany w kolorze Rosso Corsa ze skórzanym wnętrzem Crema, ten przyciągający wzrok nowoczesny klasyczny supersamochód jest podobno bardzo oryginalny i korzysta ze stosunkowo niedawnego poważnego serwisu silnika i wymiany paska rozrządu przez specjalistę marki. Bez wątpienia będzie przykuwać uwagę przy każdej okazji i zachwycać kolejnego właściciela za każdym razem, gdy odpali silnik flat-12.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari Testarossa é um supercarro icónico dos anos 80, na desejável configuração "Monospecchio" e no esquema de cores por excelência Rosso Corsa sobre Crema.
• É alimentado por um flat-12 de 4,9 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 385 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O automóvel foi registado pela primeira vez nos Estados Unidos quando era novo.
• Tem estado com o seu quarto proprietário desde 2015, período durante o qual se nota que foi armazenado e mantido profissionalmente pelo especialista em Ferrari Foskers, incluindo trabalhos de manutenção anuais e condução e funcionamento regulares do carro.
• O conta-quilómetros indica 31.378 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Testarossa de produção inicial com espelho único ou "Monospecchio" tem acabamento em Rosso Corsa sobre um habitáculo revestido a pele Crema com um painel de instrumentos Marrone e tapetes castanhos.
• É montado num conjunto correto de jantes de liga leve de 16 polegadas "Monodado" de cinco raios, equipadas com pneus Michelin.
• O equipamento inclui vidros eléctricos, espelhos eléctricos e ar condicionado.
• Acompanham a venda os manuais do proprietário, o livro de serviço, um relatório Carfax, bem como uma coleção de facturas e recibos de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a pintura beneficiou de uma verificação completa e pormenorizada pelo especialista da marca, Foskers, no final de 2023, que tratou de algumas lascas de pedra e manchas na parte dianteira. Antes da aquisição pelo vendedor em 2015, o carro foi preparado pela equipa vencedora de vários concursos Cavallino da IAG Classics.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 7 de julho de 2016, às 31.309 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos. Será necessário um novo teste MOT antes de ser utilizado na estrada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em outubro de 2023, aos 31.344 quilómetros, pelo especialista da marca, Foskers. O trabalho incluiu uma verificação mecânica completa, um serviço de motor que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição das correias de cames e correias auxiliares, bem como a instalação de um novo conjunto de jantes Monospecchio e pneus OE-spec e uma inspeção da pintura, reparação de pequenas manchas e um polimento e cera à máquina.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em fevereiro de 2019 pela Foskers, que consistiu numa revisão do motor e da caixa de velocidades, incluindo a substituição das correias de cames; em outubro de 2016, que consistiu numa revisão e inspeção anuais; e em outubro de 2015 pela IAG Classics, que consistiu noutra revisão do motor e da caixa de velocidades, incluindo a substituição das correias de cames.

Datas e quilometragem:

• Fev 1986 - 175 milhas - Cauley Ferrari PDI
• abril de 1989 - 2.000 milhas - Cauley Ferrari
• abril de 1999 - 9.262 milhas - Cauley Ferrari (revisão de 7.500 milhas)
• junho de 2000 - 11.896 milhas - Cauley Ferrari (revisão de 15.000 milhas) - substituição das correias de cames
• setembro 2002 - 15.632 milhas - Brighton Ford - serviço anual
• abril 2004 - 21.768 milhas - Cauley Ferrari - serviço de correia de cames
• agosto 2006 - 24.354 milhas - Cauley Ferrari - revisão anual
• outubro de 2008 - 26.661 milhas - Cauley Ferrari (serviço de 22.500 milhas) - serviço de correia de cames
• setembro 2014 - 30.804 milhas - IAG Classics - serviço de correia de cames - travões
• Out 2016 - Foskers - serviço anual e teste MOT
• Mar 2019 - 31.307 milhas - Foskers - serviço completo incluindo correias de cames
• outubro 2023 - 31,344 Miles - Foskers - serviço completo incluindo correias de cames

RESUMO

Este Ferrari Testarossa 'Monospecchio' de 1986 é um exemplar raro e de produção precoce de um dos mais icónicos 'carros de cartaz' da década de 1980. Apresentado em Rosso Corsa com um interior em pele Crema, este supercarro clássico moderno e apelativo é considerado altamente original e beneficia de uma revisão relativamente recente do motor e da substituição da correia de cames por um especialista da marca. Irá sem dúvida chamar a atenção em todas as oportunidades e deliciar o seu próximo proprietário sempre que ligar o seu motor flat-12.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ferrari Testarossa är en ikonisk superbil från 80-talet, i den eftertraktade Monospecchio-konfigurationen och i den typiska Rosso Corsa över Crema-färgschemat.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 4,9-liters flat-12 som levererar cirka 385 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med öppen grind.
• Bilen ska ha registrerats första gången i USA när den var ny.
• Den har varit med sin fjärde ägare sedan 2015, under vilken tid det noteras att det har lagrats och underhållits professionellt av Ferrari-specialisten Foskers, inklusive årliga servicearbeten och regelbunden körning och körning av bilen.
• Kilometerräknaren visar 31.378 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna tidigt producerade Testarossa med en enda spegel eller "Monospecchio" är färdig i Rosso Corsa över en Crema läderklädd hytt med en Marrone instrumentbräda och solbruna mattor.
• Den sitter på en korrekt uppsättning 16-tums "Monodado" femekrade lättmetallfälgar, försedda med Michelin-däck.
• Utrustningen omfattar elektriska fönsterhissar, elektriska backspeglar och luftkonditionering.
• Med försäljningen följer ägarens manualer, servicebok, en Carfax-rapport samt en samling underhållsfakturor och kvitton.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: lacken gynnades av en fullständig kontroll och detalj av marque-specialisten Foskers i slutet av 2023, som hanterade några stenflisor och fläckar i fronten. Före säljarens förvärv 2015 förbereddes bilen av det flera gånger Cavallino concours-vinnande teamet på IAG Classics.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 7 juli 2016 vid 31,309 miles, vilket resulterade i ett första gången pass utan några råd. Bilen måste genomgå en ny besiktning innan den kan användas i trafik.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under oktober 2023 vid 31 344 miles av märkesspecialisten Foskers. Arbetet omfattade en fullständig mekanisk kontroll, en motorservice som inkluderade byte av motorolja och filter, byte av kamremmar och hjälpremmar, montering av en ny uppsättning Monospecchio-fälgar och OE-specifika däck samt en lackinspektion, reparation av mindre skavanker samt maskinpolering och vaxning.
• Dessförinnan servades bilen i februari 2019 av Foskers, vilket var en service av motor och växellåda inklusive byte av kamremmar; i oktober 2016, vilket var en årlig service och inspektion; och i oktober 2015 av IAG Classics, vilket var en annan service av motor och växellåda inklusive byte av kamremmar.

Datum och körsträcka:

• Februari 1986 - 175 mil - Cauley Ferrari PDI
• Apr 1989 - 2 000 mil - Cauley Ferrari
• Apr 1999 - 9 262 mil - Cauley Ferrari (7 500 mils service)
• Jun 2000 - 11.896 mil - Cauley Ferrari (15.000 mils service) - byte av kamremmar
• Sep 2002 - 15.632 miles - Brighton Ford - årlig service
• Apr 2004 - 21.768 mil - Cauley Ferrari - kamremsservice
• Aug 2006 - 24 354 miles - Cauley Ferrari - årlig service
• Okt 2008 - 26.661 mil - Cauley Ferrari (22.500 mils service) - kamremsservice
• Sep 2014 - 30,804 miles - IAG Classics - kamremsservice - bromsar
• Okt 2016 - Foskers - årlig service och besiktning
• Mar 2019 - 31 307 miles - Foskers - full service inklusive kamremmar
• Okt 2023 - 31 344 mil - Foskers - full service inklusive kamremmar

SAMMANFATTNING

Denna 1986 Ferrari Testarossa 'Monospecchio' är ett sällsynt, tidigt producerat exempel på en av de mest ikoniska "affischbilarna" på 1980-talet. Denna iögonfallande moderna klassiska superbil presenteras i Rosso Corsa över en Crema läderinredning och rapporteras vara mycket original och drar nytta av en relativt nyligen genomförd större motorservice och kamremsbyte av en märkesspecialist. Den kommer utan tvekan att vända huvuden vid varje tillfälle och glädja sin nästa ägare när de startar sin flat-12-motor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.